分享經濟在商務旅遊的風險考量
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分享式服務提供者例如Uber及Airbnb,的確帶來使用上的便捷、彈性甚至預算上的節約,當前消費者對分享經濟服務(Sharing Economic Service)大致上已達到相當的信任水準,爰分享式服務提供者更進一步轉移他們的目標市場到商務旅遊市場來,並對商務旅遊業者進一步提供具優惠的商務旅行的解決方案,包括與其他實務應用之費用報表(expense reporting)、旅遊者的追蹤及提供價格優惠做一配套整合,讓許多企業躍曜一試,紛紛推出某些企業旅遊方案,來試行使用分享式服務。
然而上述財務上的誘因並不可作為考慮試用分享式服務的唯一考慮因素,因為商務旅遊使用分享經濟服務的確面臨新的風險與挑戰,需要業主去克服。為讓其員工或契約客戶使用分享式服務之前(特別是交通與住宿服務方面) ,業者須衡量現行的法律規範與程序是否適合使用該項服務。
據International SOS 公司在2016年的研究報告指出,每五位商務旅遊者赴國外時會有兩位使用分享式交通服務及住宿服務(例如:Uber與Airbnb)。約40%之問卷表示未來會更普遍使用分享式交通服務;另約22%預期會增加使用分享式住宿服務,有關世界主要國家人民在國外旅遊使用分享式服務之調查統計表如下。另40%的旅行者不知道是否他們的公司認為此種分享服務為不安全; 75%的業者尚未針對使用此類服務訂定明確的規範與使用規定。此外,約有50%以上的問卷並不知道他們的企業組織有考慮到某些國家之分享服務是否合法?
有鑑於全球使用分享經濟服務愈形普遍,有一家安全控管公司International SOS針此一趨勢做一「分享經濟世代之商務旅遊」之研究報告(Business Travel in the Age of the sharing Economy,有興趣者可以到此https://shar.es/18vY63網站查閱) 。研究報告指出,當員工赴國外商務旅行時在在反映他們暴露的風險至為廣泛,且未來風險勢必更加提高,尤其是在安全以及緊急事故發生的醫療救護方面的風險,同時調查報告顯示企業也尚未做好準備。根據International SOS 公司執行副總裁Tim Daniel 指出,業者使用分享經濟服務雖可以享受到類似此服務的效益,但相對的企業組織宜瞭解到安排商務旅遊同時要考慮到如何讓使用分享服務的新風險與挑戰控制在可以管理的範圍,或設法消除或減輕此種風險,業者甚至要訂出員工旅行使用分享式服務明確與較安全的規範。
專精於分享經濟領域的法律事務所Herber Smith Freehills 合夥人Steve Bell 指出,各國政府目前都正在嘗試配合社會經濟的脈動,訂定出相關法律規定,因此企業派員工赴國外考察時宜瞭解目的地國家的法律規範,分享服務與傳統服務作一比較,包括相對風險程度與風險範圍,更重要的是要對員工使用類似服務提供指引或照顧義務(duty of care)。總言之,此需要做好一套周全的風險管理秩序。
旅遊安全的考量更形重要,根據International SOS and Control Risks 公司 Rob Walker 表示,使用分享經濟服務,可能在某些國家或城市適宜,但在其他城市則不適宜,業者必須在評估使用該項服務是否合適時宜衡量各項因素,單一的政策( a one-size-fits-all policy)並無法全然照顧到員工國外旅行的照顧責任。以下為旅行者在國外使用分享住宿及交通服務是否妥切之考量要項:
- 安全標準: 此類在目的地風險的安全標準規範是否適當?
- 緊急事故的回應: 在該地的設施中遇到緊急狀況發生時是否具有備用電力或通訊系統?
- 支援性服務: 是否可以找到會多語言的服務人員協助或醫療支援?
- 服務人員的專業審查: 目的地城市是否對分享服務提供者(司機或屋主)訂有正式的人員背景審查規定?
- 5.信譽: 提供分享或服務的公司在當地的信譽為何?